W mijającej kadencji, mimo pandemii, wojny na Ukrainie i kryzysu gospodarczego, wykonaliśmy zaplanowane inwestycje, wydając na nie 235 mln zł i zdobywając na ten cel ze źródeł zewnętrznych rekordowe kwoty – w sumie blisko 100 milionów złotych!
– Te pieniądze widzimy dookoła nas i wszyscy z nich korzystamy – mówi burmistrz Sławomir Kowalewski. – To nowe kino, stadion, drogi, place zabaw, miejsca w przedszkolach i żłobku, skwery z zielenią, boiska, pumptrack, 41 km kanalizacji, dworzec zintegrowany, nowe autobusy MKM-ki, nowe oświetlenie dróg, nowe budynki z mieszkaniami socjalnymi. Te pieniądze wydaliśmy na potrzeby mieszkańców, żeby w Mławie żyło się wygodniej i bezpieczniej – dodaje burmistrz.
Poniżej przedstawiamy kilka wybranych przedsięwzięć zrealizowanych w ostatnich latach. Podkreślmy, to tylko niewielka część z kilkuset zrealizowanych w tym czasie.
DROGI
Na inwestycje drogowe wydaliśmy 60 620 970 zł, wykonaliśmy 120 zadań! Mieszczą się w tym przebudowy dróg, remonty nawierzchni, budowy chodników, parkingów, przygotowywanie dokumentacji.
Aleja św. Wojciecha to droga o długości 3232 metrów. Miasto zbudowało ją w trzech etapach – oddawanych sukcesywnie od 2018 do 2023 r. Koszt całości wyniósł 45 290 481 zł, a zdobyte przez miasto dofinansowanie – 38 425 164 zł, dzięki czemu inwestycja kosztowała miasto 6 865 316 zł, ok. 14% wartości.
Przebudowa ulicy Studzieniec kosztowała 9 800 000 zł, z czego 3 000 000 zł stanowi zdobyte dofinansowanie. Zmodernizowany został odcinek o długości ok. 1800 metrów. Na tym fragmencie wykonano asfaltową drogę z dwumetrowymi chodnikami po obu stronach; zbudowano sieci: kanalizacji deszczowej, oświetlenia ulicznego oraz przebudowano odcinki sieci wodociągowej. Inwestycja była realizowana w 2023 r.
Rozbudowa dróg na Osiedlu Książąt Mazowieckich – ul. Mariackiej, ul. Ordona i ul. Świętej Anny za łączną kwotę 6 783 937 zł. Pozyskana dotacja – 3 898 778 zł. Zadanie realizowane było w latach 2019-2020. Przebudowano zdegradowane nawierzchnie drogowe i piesze wraz z budową i przebudową kolidującej infrastruktury technicznej podziemnej oraz budową nowych miejsc postojowych dla samochodów osobowych i budową punktów świetlnych.
Remont ulic Witwickiego, Łojewskiego i części Wysokiej również skończyliśmy w 2020 r. Zadanie objęło nowe nawierzchnie, chodniki i ścieżkę rowerową oraz sieci kanalizacji deszczowej i oświetlenia energooszczędnego. Koszt inwestycji to 2 040 539 zł. Miasto Mława uzyskało na nią dofinansowanie w wysokości 1 002 837 zł.
Do największych inwestycji drogowych zaliczamy również: Przebudowę ul. Ciechanowskiej – 1 250 000 zł (2021-2022), ul. Piotra Skargi (2021 r.) – 1 777 000 zł, budowę parkingów w rejonie ul. LG Electronics (2020 r.) – 1 111 600 zł, przebudowę ul. M. Dąbrowskiej (2020 r.) – 767 683 zł, przebudowę ul. Dr A. Dobrskiej (2020 r.) – 720 978 zł.
Obecnie przebudowujemy lub przygotowujemy się do remontu ulic: Powstańców Wielkopolskich, Baczyńskiego, Zabrody, Kopernika, Dalekiej, Reja, Zacisze, Sygietyńskiego, Broniewskiego.
WYCHOWANIE I OŚWIATA
Na inwestycje w tym zakresie wydaliśmy 5 250 000 zł, wykonaliśmy 19 zadań. Objęły one remonty i modernizacje budynków szkół i przedszkoli, budowę i remonty przyszkolnych placów zabaw i obiektów sportowych.
Przebudowa budynku B Miejskiego Przedszkola Samorządowego nr 4 w Mławie odbyła się w 2020 r. Odnowione zostały m.in. część sal oraz taras. Zmodernizowano również system oddymiania, oświetlenie i wyjścia ewakuacyjne. Koszt zadania wyniósł 453 364 zł.
Z kolei w 2023 r. udało się przeprowadzić rozbudowę żłobka MPS nr 4. Dzięki adaptacji pomieszczeń na sale, łazienki i szatnie, stworzyliśmy miejsca dla kolejnych 30 dzieci, które w styczniu 2024 r. mogły zacząć uczęszczać do żłobka. Powstał również plac zabaw dostosowany dla maluchów. Na inwestycję Miasto Mława otrzymało dofinansowanie w wysokości 886 304 zł w ramach Programu rozwoju instytucji opieki nad dziećmi w wieku do lat 3 „MALUCH +” 2022-2029.
W 2018 roku oddaliśmy do użytku dwa nowe place zabaw – przy szkołach podstawowych nr 2 i nr 3. Pierwszy z nich kosztował miasto 246 928,65 zł, a drugi – 244 853,64 zł. Na każdym z nich pojawił się zestaw wielofunkcyjny do dyspozycji maluchów – m.in. z wozem strażackim, linarium, huśtawką, trampoliną i szeregiem innych urządzeń służących beztroskiej i bezpiecznej zabawie. Wszystko to na poliuretanowej nawierzchni łagodzącej upadki.
Inne inwestycje związane z oświatą to m.in. dostosowanie pomieszczeń w Szkole Podstawowej nr 6 do potrzeb dzieci z niepełnosprawnościami za kwotę 135 606 zł (2020 r.) , przebudowa placu zabaw przy SP nr 6 za 88 000 zł (2020 r.), modernizacja boiska przy SP nr 3 za 310 000 zł (2021 r.), adaptacja budynku Zespołu Placówek Oświatowych do wymogów przeciwpożarowych – 1 655 828 zł (2022-2023).
SIECI WODOCIĄGOWE I KANALIZACYJNE
Na budowę sieci wodociągowej, deszczowej i sanitarnej wydaliśmy przez 5 lat 25 472 982 zł. To jedne z tych inwestycji, których nie widzimy, ale bez których żyłoby się znaczniej trudniej. Wykonaliśmy ich ponad 30.
W tej kadencji kontynuowaliśmy rozpoczęty w roku 2016 projekt uporządkowania gospodarki ściekowej na terenie Aglomeracji Mława. Zakładał on budowę 41 km kanalizacji za łączną kwotę 39 000 000 zł. Zdobyliśmy na ten cel 50-procentowe dofinansowanie ze środków unijnych. W 2023 r. zadanie zostało zakończone. Od 2018 r. przeznaczyliśmy na nie 18 775 736 zł.
SPORT
Na rozwój infrastruktury sportowej przeznaczyliśmy od 2018 r. 15 679 434 zł! To jeden z priorytetów mijającej kadencji – przygotowanie bazy dla mieszkańców, która umożliwi im aktywność, ruch i tym samym zadbanie o kondycję i zdrowie. To duże inwestycje – jak modernizacja stadionu czy budowa pumptracku, ale też mniejsze, np. na prośbę młodzieży budowa placu street workout’u w 2018 r. Wszystkie obiekty są oblegane i bardzo intensywnie użytkowane.
Jedną z największych inwestycji zrealizowanych w ostatnich latach była modernizacja bazy sportowej na terenie Miasta Mława. Objęła ona prace na stadionie Miejskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji (budowę 6-torowej bieżni okrężnej o długości 400 m, rzutni do pchnięcia kulą, skoczni do skoku w dal i trójskoku, skoczni do skoku wzwyż i skoczni do skoku o tyczce oraz przebudowę boisk piłkarskich), a także na terenie Zespołu Placówek Oświatowych nr 3 (Szkoła Podstawowa nr 7 wzbogaciła się o boiska piłkarskie i wielofunkcyjne, trzytorową bieżnię okrężną o długości 210 m, rzutnię do pchnięcia kulą, skocznię do skoku w dal i siłownię plenerową). Na realizację inwestycji Miastu Mława dotację w wysokości 4 772 300 zł przyznało Ministerstwo Sportu i Turystyki. Łączny koszt inwestycji wyniósł 11 396 537,82 zł.
Pumptrack oddaliśmy do użytku we wrześniu 2023 r. Powstał na terenie Miejskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji. Powstały dwa tory – mniejszy dla dzieci, większy dla starszych. Zamontowano też ławeczki, monitoring, oświetlenie i altanki do wypoczynku. Koszt budowy obiektu to 1 856 000 zł.
Również w 2023 r. przebudowaliśmy korty tenisowe na terenie MOSiR-u. Realizacja zadania kosztowała 967 000 zł. Do dyspozycji mieszkańców są dwa profesjonalne boiska pokryte sztuczną nawierzchnią, przysypaną piaskiem kwarcowym.
Obecnie trwa budowa skateparku (koszt inwestycji to 3 482 000 zł), który będzie otwarty w sierpniu oraz rozpoczęliśmy prace projektowe zmierzające do wybudowania zadaszenia pneumatycznego nad boiskiem na terenie MOSiR-u.
KULTURA
Zupełnie nowe kino i Sala na Dachu to efekt realizacji zadania „Budowa i modernizacja ogólnodostępnej infrastruktury kulturalnej dla mieszkańców Miasta Mława poprzez przebudowę, nadbudowę i rozbudowę Miejskiego Domu Kultury w Mławie oraz termomodernizację budynku Miejskiej Biblioteki Publicznej i Muzeum Ziemi Zawkrzeńskiej w Mławie”, które kosztowało nas 29 000 000 zł! Mogliśmy sobie na to pozwolić po tym, gdy zdobyliśmy 20 000 000 zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. Kino i nową przestrzeń MDK-u oddaliśmy do użytku w 2023 r., w tym roku na nowo otworzyły się muzeum i biblioteka. Oferta kulturalna w Mławie jest dzięki tym inwestycjom bardzo bogata, a wciąż się poszerza.
DWORZEC ZINTEGROWANY
Na ten obiekt czekaliśmy w Mławie od kilkunastu lat. Został oddany do użytku w 2021 r. Po tym, jak prywatny inwestor oddał miastu budynek w stanie surowym, wyłoniony wykonawca kolejnego etapu inwestycji dokończył budowę dworca oraz wykonał pozostałą niezbędną infrastrukturę – m.in. zatoki dla autobusów. Dworzec łączy w sobie funkcje kolejowego i autobusowego. Dzięki dogodnemu położeniu przy biegnącej wzdłuż linii kolejowej E 65 Alei św. Wojciecha stał się ważnym i wygodnym węzłem komunikacyjnym w naszym mieście. W sumie miasto przeznaczyło na tę inwestycję 3 910 951 zł.